Jordi Martí, copilotado en esta ocasión por Albert Garduño, sumó en Orense su cuarta victoria de la temporada en el "Producción Rally Racing" lo que le permite deshacer el empate en cabeza de la general del campeonato y volver a ocupar el liderato en solitario.
El piloto catalán cimentó su victoria en los tramos de la mañana, y tras marcar el primer scratch en el que abría el rallye, Melón, replicado por Muñiz en la segunda especial, Avión, tomó una diferencia que sería decisiva en el tramo más largo de la sección matinal, Beariz. Otros tres scratchs en las segundas pasadas por estas mismas especiales, permitían a Martí llegar a mitad de rallye con casi un minuto de ventaja sobre Muñiz quien, a su vez, se había distanciado en más de medio minuto de Cabanela y Márquez, que mantenían una cerrada pugna por la tercera plaza, estando separados por menos de segundo y medio tras la disputa de las seis especiales de la mañana. Aguado cerraba la clasificación a menos de un minuto de ambos y todavía con opciones de meterse también en la lucha por el tercer escalón del podio.
Las dos secciones de la tarde, compuestas por dos pasadas a los clásicos tramos de San Pedro de Rocas y Cañón do Sil, no suponían cambios en las dos primeras plazas. Martí se hacía con tres de los cuatro scratchs mientras dosificaba su ventaja sobre Muñiz, que se anotaba el scratch restante y se aseguraba la segunda posición. La lucha por la tercer plaza si tenía alternartivas y se resolvía pronto al sufrir un vuelco Cabanela en la primera pasada por Cañón do Sil, perdiendo mucho tiempo y viéndose relegado a la quinta plaza. Con Cabanela retrasado, Márquez no tenía problemas para hacerse con la tercera posición, mientras que Aguado terminaba finalmente cuarto.
Con su victoria de hoy, Martí recupera el liderato en solitario de la general provisional del PRR, seguido ahora por Muñiz a dos puntos y por Márquez a cuatro, con la que la igualdad del certamen sigue siendo una de sus notas más destacadas cuando se acerca ya el ecuador de la temporada.
Al igual que en las cinco pruebas anteriores, los Mitsubishi EVO IX preparados por RMC que participan en el "Producción Rally Racing" volvían a mostrar una fiabilidad irreprochable, resistiendo a la perfección la extrema dureza de un rallye ya de por si complicado debido a su recorrido y que el intenso calor hacía aún más difícil. El certamen que organiza el equipo de Roberto Méndez con la colaboración de la Real Federación Española de Automovilismo y el RACC de Cataluña superaba de nuevo con nota muy alta una nueva etapa, confirmándose como una brillante iniciativa muy necesaria para los rallyes en España.
